
Pneus de táxi com baixo consumo de combustível, alta quilometragem e baixa resistência ao rolamento
Marca :Mileking
Origem do produto :China
Tempo de entrega :dentro de 20 dias após o depósito
Capacidade de abastecimento :5000 peças/dia
Pneus de táxi
Longa vida útil e durabilidade da banda de rodagem
Eficiência de combustível (baixa resistência ao rolamento)
Resistência à perfuração
Conforto e redução de ruído
Pneus de táxi
Os pneus de táxi são projetados especificamente para atender às demandas de direção urbana frequente, cargas pesadas e quilometragem prolongada.
Característica do produto
A borracha alcena combinada com o negro de fumo V10H-UH de alta resistência ao desgaste estrutural, juntamente com a nova tecnologia de mistura e recepção de alta resistência ao desgaste, atendem aos requisitos de desempenho de longa quilometragem para pneus de táxi.
Lista de tamanhos
Diâmetro do aro | Tamanho | LI/SI | Aro de medição | Seção inflável Largura (mm) | Diâmetro total (mm) | Carga máx. (kg) | Pressão Máxima (kPa) |
14″ | 175/70R14 | 84T | 5J | 177 | 602 | 500 | 300 |
185/65R14 | 86H | 5,5J | 189 | 578 | 530 | 340 | |
185/60R14 | 86H XL | 5,5J | 189 | 596 | 530 | 300 | |
15″ | 185/65R15 | 88H | 5,5J | 189 | 603 | 500 | 300 |
185/60R15 | 84H | 5,5J | 189 | 621 | 560 | 300 | |
195/65R15 | 91H | 6J | 201 | 615 | 560 | 300 | |
195/60R15 | 88H | 6J | 201 | 635 | 615 | 300 | |
16″ | 195/60R16 | 93H XL | 6J | 201 | 640 | 650 | 340 |
205/55R16 | 91V | 6,5J | 214 | 632 | 615 | 300 | |
205/60R16 | 92H | 6J | 209 | 652 | 630 | 300 | |
215/70R16 | 100T | 6,5J | 221 | 664 | 690 | 300 | |
215/60R16 | 95V | 6,5J | 221 | 708 | 800 | 300 | |
17″ | 205/50R17 | 93V XL | 6,5J | 214 | 638 | 650 | 340 |
215/50R17 | 95V XL | 7,5J | 226 | 648 | 690 | 340 | |
225/65R17 | 102H | 6,5J | 228 | 724 | 850 | 300 |
Diretrizes de uso de pneus de táxi
1. Condições ideais de uso dos pneus de táxi
1) Condução urbana e urbana – Projetado para paradas e partidas frequentes e resistência a buracos.
2) Cargas pesadas – Construído para transportar vários passageiros e bagagem sem desgaste excessivo.
3) Turnos longos – Durável o suficiente para operação 24 horas por dia, 7 dias por semana, em táxis e veículos de transporte por aplicativo.
4) Desempenho em todas as condições climáticas – Muitos pneus de táxi oferecem aderência em piso molhado e seco para segurança durante todo o ano.
2. Manutenção adequada dos pneus de táxi
Para maximizar a vida útil e a segurança dos pneus de táxi:
1) Verificações regulares de pressão
MMantenha o PSI correto (insuflação insuficiente/excessiva causa desgaste irregular).
Verifique pelo menos uma vez por semana (cargas pesadas aumentam as demandas de pressão).
2) Rotação e Balanceamento
Gire a cada 8.000–10.000 km para garantir um desgaste uniforme da banda de rodagem.
O balanceamento evita vibrações e aumenta a vida útil dos pneus do táxi.
3) Verificações de alinhamento
O desalinhamento causa desgaste irregular (empenamento, escavação).
Verifique o alinhamento a cada 20.000 km ou se a direção puxar para um lado.
4) Inspeção de furos e danos
Verifique se há pregos, cortes ou protuberâncias (comuns ao dirigir na cidade).
Por que escolher os pneus de táxi MK665 para dirigir?
1. Longa vida útil e durabilidade da banda de rodagem
Composto de alta quilometragem – Projetado para durar mais com uso constante.
Paredes laterais reforçadas – Resistem a danos causados por impactos de meio-fio e buracos.
Sulcos profundos na banda de rodagem – Garantem desgaste prolongado para paradas e partidas frequentes.
2. Eficiência de combustível (baixa resistência ao rolamento)
Design de economia de energia – Reduz o consumo de combustível, economizando dinheiro ao longo do tempo.
3. Operação econômica
Maior vida útil + economia de combustível = menor custo total por milha em comparação com pneus padrão.
4. Resistência à perfuração
Carcaça e correias mais resistentes – Reduz o risco de furos causados por pregos/detritos da estrada.
5. Conforto e redução de ruído
Tecnologia de redução de ruído – Importante para o conforto dos passageiros.
Design com absorção de choque – Passeio mais suave em estradas irregulares.
6. Capacidade de carga pesada
Paredes laterais mais fortes e estrutura robusta para suportar peso extra de vários passageiros e bagagem.
Adequado para aplicações de alto Peso Bruto do Veículo (PBV).