O NEOPLUS NS607 é o nosso mais novo pneu de verão de altíssimo desempenho, especialmente desenvolvido e projetado para reduzir a resistência ao rolamento, reduzir o ruído, aumentar a durabilidade e melhorar a tração dos veículos.

Pneus de carro com parede branca elevada Apelo Vintage/Estético – Realça o clássico e o retrô Tipo de parede lateral branca – elevada (não pintada ou incrustada) para maior durabilidade. Para todas as estações/turismo – Normalmente projetado para passeios suaves, sem alto desempenho.

Pneus de carro Charmhoo / Pneus de carro Cotechoo CH01 Fórmula exclusiva de borracha da banda de rodagem Excelente desempenho em condições secas e molhadas Excelente desempenho abrangente

Pneus de táxi Longa vida útil e durabilidade da banda de rodagem Eficiência de combustível (baixa resistência ao rolamento) Resistência à perfuração Conforto e redução de ruído

Pneus de carro Nereus Bom desempenho de frenagem Estabilidade em alta velocidade Baixa resistência ao rolamento

Pneus de automóveis de passageiros Padrão da banda de rodagem: assimétrico (aderência equilibrada em piso seco e molhado) Alta densidade de lamelas → Melhor tração em piso molhado Sulcos circunferenciais largos → Reduz a aquaplanagem Blocos de ombro externos sólidos → Melhora a estabilidade nas curvas

1. Design otimizado da ordem do padrão com 5 passos variáveis, evitando desgaste irregular da banda de rodagem e reduzindo o ruído. Garante a capacidade de equilíbrio e sustentação do pneu. 2. Design dinâmico de decoração de ombro, pode descarregar o calor do cinto de forma eficiente, melhorando a segurança ao dirigir. 3. Ponte de bloco forte, pode evitar desgaste irregular na zona do calcanhar e da ponta do pé, melhorando a resistência ao desgaste. 4. Design de padrão pequeno no pneu de inverno, pode melhorar a capacidade de frenagem em estradas secas e molhadas e em estradas com neve, garantindo boa capacidade em todas as estações.

1. O design da banda de rodagem com nervuras inteiras reduz a resistência ao rolamento, sendo mais econômico. 2. O design de 4 sulcos principais mostra excelente controle e tração. 3. O design com pequenas nervuras nos ombros pode evitar desgaste irregular da banda de rodagem e reduzir o ruído. 4. O design do bloco no ombro proporciona controle de direção estável. 5. A nervura central larga reforça a banda de rodagem e proporciona excelente estabilidade lateral.

1. Quatro ranhuras principais proporcionam evacuação eficiente de água e desempenho no inverno. 2. A tecnologia aprimorada de desempenho em piso molhado ajuda a manter a máxima aderência em condições molhadas. 3. A técnica de ponta proporciona aos passageiros a combinação de uma viagem confortável e suave e uma viagem excepcional em piso molhado e seco.

1. Design de quatro canais com nervuras para evacuação eficiente de água para garantir a capacidade de drenagem durante os dias de chuva e a superfície da água da enchente, aumentando a capacidade de aderência 2. Adote o design avançado da banda de rodagem assimétrica, o design do ombro do pneu fechado do lado direito pode reduzir o ruído durante a condução, mas não afeta o manuseio. 3. O design contínuo da nervura central garante estabilidade na condução em linha reta.

1. Quatro ranhuras principais proporcionam evacuação eficiente de água e desempenho no inverno. 2. A tecnologia aprimorada de desempenho em piso molhado ajuda a manter a máxima aderência em condições molhadas. 3. A técnica de ponta proporciona aos passageiros a combinação de uma viagem confortável e suave e uma viagem excepcional em piso molhado e seco.

1. Design dinâmico de decoração de ombro, pode descarregar o calor do cinto de forma eficiente, melhorando a segurança ao dirigir. 2. Ponte de bloco forte, pode evitar desgaste irregular na zona do calcanhar e dos dedos, melhorando a resistência ao desgaste. 3. Design de padrão pequeno no pneu de inverno, pode melhorar a capacidade de frenagem em estradas secas e molhadas e em estradas com neve, garantindo boa capacidade em todas as estações.