Pneus de inverno com composto de piso durável e cravejados, com tração superior no gelo e deslizamento reduzido
Marca :Mileking
Origem do produto :China
Tempo de entrega :dentro de 20 dias após o depósito
Capacidade de abastecimento :5000 peças/dia
Número de produto :235/45R17, 255/55R19, 265/50R20...
Pneus de inverno cravejados
1. Pinos de metal – Pequenos pinos de metal (pinos) embutidos na banda de rodagem para melhorar a aderência no gelo e na neve compactada.
2. Tração superior no gelo – Oferece excelente frenagem e aceleração em estradas geladas.
3. Desempenho aprimorado na neve – Funciona bem em neve profunda e granizo devido aos padrões agressivos da banda de rodagem.
4. Deslizamento reduzido – Minimiza a derrapagem em gelo preto e neve compactada.
5. Composto de piso durável – Permanece flexível em frio extremo para melhor aderência.
Pneus de inverno cravejados
Pneus de inverno com pregos são projetados para condições extremas de inverno:
Frio extremo– Apresenta bom desempenho em temperaturas abaixo de zero (abaixo de -10°C / 14°F).
Áreas cobertas de neve– Eficaz em regiões com gelo frequente e neve compactada (por exemplo, países nórdicos, Canadá, Alasca).
Característica do produto
O design do padrão secial com ranhuras de corte 3D melhorou a estabilidade do desempenho de aderência em estradas com neve.
O arranjo otimizado dos pinos minimizou a onda de ruído perturbadora, aumentando a força de aderência em estradas com gelo e melhorando o conforto ao dirigir.
Lista de tamanhos
| Diâmetro do aro | Tamanho | LI/SI | Aro de medição | Seção inflável Largura (mm) | Diâmetro total (mm) | Carga máx. (kg) | Pressão Máxima (kPa) |
| 17″ | 215/65R17 | 103T XL | 6,5J | 221 | 712 | 875 | 340 |
| 235/45R17 | 97T XL | 8J | 236 | 644 | 730 | 340 | |
| 18″ | 215/55R18 | 95T | 7J | 226 | 693 | 690 | 300 |
| 235/50R18 | 101T XL | 7,5J | 245 | 693 | 825 | 340 | |
| 245/40R18 | 97T XL | 8,5J | 248 | 653 | 730 | 340 | |
| 225/55R18 | 102T XL | 7J | 233 | 705 | 850 | 340 | |
| 255/60R18 | 112T XL | 7,5J | 260 | 763 | 1120 | 340 | |
| 19″ | 245/45R19 | 98T | 8J | 243 | 703 | 750 | 300 |
| 255/50R19 | 103T | 8J | 265 | 739 | 875 | 300 | |
| 255/55R19 | 107T | 8J | 265 | 763 | 975 | 300 | |
| 20″ | 265/50R20 | 111T | 8,5J | 277 | 774 | 1090 | 340 |
Diretrizes de uso de pneus de inverno com pregos
1. Instalação e amaciamento
Monte pneus de inverno nas quatro rodas (para tração equilibrada).
Período de amaciamento (100-200 km / 60-120 milhas):
Dirija com cuidado (evite frenagens/acelerações bruscas) para assentar os pinos corretamente.
Espere ruído/vibração inicial (reduz após o amaciamento).
2. Dicas de direção com pneus de inverno
No gelo/neve:
Melhor aderência do que pneus sem pinos, mas ainda assim dirija com cautela.
Freie mais cedo que o normal (os pinos ajudam, mas não eliminam o deslizamento).
Em estradas secas/molhadas:
Reduza a velocidade (os pinos diminuem o desempenho de manuseio).
Evite curvas fechadas (aumento do desgaste da estrada e do ruído).
3.Manutenção e Cuidados
Verifique os pinos regularmente (substitua os pinos faltantes para manter a tração). Gire os pneus de inverno a cada 8.000-10.000 km (desgaste uniforme).
Armazene adequadamente no verão:
Mantenha em local fresco e seco (evite luz solar).
Empilhe horizontalmente ou pendure (não deixe sob carga).
4. Quando substituir pneus de inverno com pregos
Spartes desgastadas abaixo de 1 mm (redução da aderência no gelo).
Profundidade dos sulcos abaixo de 4-5 mm (mesmo que ainda existam pinos).
Rachaduras/danos na borracha (segurança comprometida).
5. Quando usar pneus de inverno com pregos
✅ Melhor para:
Gelo e neve compactada (gelo preto, estradas congeladas)
Frio extremo (abaixo de -10°C / 14°F)
Áreas rurais/montanhosas com gelo frequente
❌ Evite usar em:
Pavimento seco ou molhado (aumenta o desgaste e o ruído)
Clima quente (os pinos perdem aderência e danificam as estradas)
Regiões onde é proibido (verifique as leis locais)
Linhas de produção
