
Pneus MT Tires para terrenos lamacentos com padrões agressivos para tração extrema
Marca :Nereus
Origem do produto :China
Tempo de entrega :dentro de 20 dias após o depósito
Capacidade de abastecimento :5000 peças/dia
Número de produto :LT245/75R16, LT285/70R17...
Pneus MT Tires Mud Terrain – Pneus off-road projetados para tração extrema em lama, pedras e superfícies soltas.
Pneus Off Road – Pneus MT feitos para terrenos acidentados
Padrão de piso agressivo – Cravos grandes e profundos para máxima aderência em lama e sujeira.
Banda de rodagem autolimpante – projetada para remover lama e detritos e manter a tração.
Proteção da parede lateral – Paredes laterais reforçadas para resistir a perfurações de pedras e objetos pontiagudos.
Pneus MT Tires para terrenos lamacentos
Pneus MT Tires para terrenos lamacentossão projetados para entusiastas off-road que enfrentam frequentemente condições extremas, como lama profunda, pedras e terrenos soltos. No entanto, exigem considerações especiais para desempenho e segurança ideais.
Característica do produto
Possui uma carcaça reforçada de 3 camadas para alta durabilidade e a tecnologia de ponta Stone Ejector, que evita a retenção de pedras e danos subsequentes aos pneus. Uma escolha ideal para motoristas que não querem abrir mão da tração e dirigibilidade off-road.
Os sulcos largos dos pneus MT proporcionam “autolimpeza”
O design do sulco escalonado evita que pequenas pedras incrustadas nos padrões dos pneus MT danifiquem os pneus, garantindo melhor estabilidade de direção.
O design do padrão de piso grande aumenta a área de contato com o solo, e a profundidade maior proporciona um melhor desempenho de direção em estradas com condições irregulares.
Lista de tamanhos
Diâmetro do aro | Tamanho | LI/SI | Tipo de pneu | Aro de medição | Diâmetro total (mm) | Observação |
14″ | 27×8,5R14LT | 95Q | 6PR | 7J | 674 | |
15″ | LT215/75R15 | 106/103Q | 8PR | 6J | 703 | |
LT235/75R15 | 104/101Q | 6PR | 6,5J | 733 | ||
31×10,5R15LT | 109Q | 6PR | 8,5J | 775 | ||
32×11,5R15LT | 113Q | 6PR | 9J | 801 | ||
33×12,5R15LT | 108Q | 6PR | 10J | 826 | ||
16″ | LT225/75R16 | 115/112Q | 10PR | 6J | 744 | |
LT235/70R16 | 110/107Q | 8PR | 7J | 736 | ||
LT235/85R16 | 120/116Q | 10PR | 6,5J | 806 | ||
LT245/70R16 | 113/110Q | 8PR | 7J | 750 | ||
LT245/75R16 | 120/116Q | 10PR | 7J | 774 | ||
LT265/75R16 | 123/120Q | 10PR | 7,5J | 804 | ||
LT285/75R16 | 122/119Q | 8PR | 8J | 834 | ||
17″ | LT265/65R17 | 120/117Q | 10PR | 8J | 776 | |
LT265/70R17 | 118/115Q | 8PR | 8J | 804 | ||
LT285/70R17 | 121/118Q | 10PR | 8,5J | 832 | ||
33×12,5R17LT | 114Q | 8PR | 10J | 826 | ||
35×12,5R17LT | 121Q | 10PR | 10J | 877 | ||
18″ | 33×12,5R18LT | 118Q | 10PR | 10J | 826 | |
35×12,5R18LT | 123Q | 10PR | 10J | 877 | ||
20″ | 33×12,5R20LT | 114Q | 10PR | 10J | 826 | |
35×12,5R20LT | 121Q | 10PR | 10J | 877 | ||
37×13,5R20LT | 127Q | 10PR | 11J | 928 | ||
22″ | 33×12,5R22LT | 109Q | 10PR | 10J | 826 | |
35×12,5R22LT | 117Q | 10PR | 10J | 877 | ||
37×13,5R22LT | 123Q | 10PR | 11J | 928 |
Diretrizes de uso de pneus MT para terrenos lamacentos
1. Melhores casos de uso:
Lama profunda, areia e superfícies soltas – Os padrões de piso agressivos dos pneus MT proporcionam tração superior.
Rastejamento de rochas – Paredes laterais reforçadas resistem a perfurações.
Trilhas off-road – Excelente aderência em condições molhadas e escorregadias.
Neve (em alguns casos) – Os blocos grandes da banda de rodagem dos pneus MT podem ter bom desempenho em neve profunda (mas não em gelo).
2. Limitações e desvantagens:
Condução na estrada – Mais barulhento, menos eficiente em termos de combustível e menor aderência em pavimento molhado.
Estabilidade em alta velocidade – Não é ideal para viagens em rodovias; pode vibrar ou sofrer desgaste irregular.
Gelo e neve compactada – Não possui lamelas para condições de gelo (considere pneus de inverno).
3. Dicas de manutenção:
Gire regularmente (a cada 5.000–6.000 milhas) para evitar desgaste irregular.
Verifique a pressão dos pneus MT frequentemente – As pressões off-road diferem do uso on-road.
Degraus limpos depois de aplicar lama para evitar acúmulo e manter a tração.
Inspecionar se há danos – Cortes ou furos nas laterais dos pneus MT são comuns em terrenos acidentados.
4. Dicas de direção:
Ar comprimido para off-road (15–20 PSI para melhor aderência, mas reinfle para pavimento).
Evite curvas fechadas no pavimento – Paredes laterais mais rígidas podem reduzir a precisão do manuseio.
Freie mais cedo em estradas molhadas – Os pneus MT Tires Mud Terrain têm maiores distâncias de frenagem.
5. Quando substituir:
Profundidade do piso abaixo de 5/32" (o mínimo legal é 2/32", mas o desempenho off-road cai mais cedo).
Rachaduras excessivas ou danos nas paredes laterais.
Vibrações persistentes (pode indicar danos internos).
Recomendação final:
Os pneus para terreno lamacento da MT Tires se destacam em condições off-road extremas, mas sacrificam o conforto na estrada. Para quem gosta de off-road puro, os pneus para terreno lamacento da MT Tires são a melhor escolha.