1. Um novo produto projetado especialmente para veículos comerciais. 2. Alta resistência ao desgaste, longa quilometragem. 3. Reduz a escorregadia, melhora a taxa de frenagem de 2% a 9% em relação aos pneus comuns em terrenos molhados. 4. Otimização da tecnologia de contorno e processo de aterramento da forma.

1. Design com quatro canais para evacuação eficiente de água e oferece impressionante manuseio e frenagem em piso molhado. 2. O sulco profundo projetado garante melhoria na resistência ao desgaste da banda de rodagem. 3. A nervura central larga reforça a banda de rodagem e proporciona excelente estabilidade lateral. 4. O design com pequenas nervuras nos ombros pode evitar desgaste irregular da banda de rodagem e reduzir o ruído.