1. O design da banda de rodagem com nervuras inteiras reduz a resistência ao rolamento, sendo mais econômico. 2. O design de 4 sulcos principais mostra excelente controle e tração. 3. O design com pequenas nervuras nos ombros pode evitar desgaste irregular da banda de rodagem e reduzir o ruído. 4. O design do bloco no ombro proporciona controle de direção estável. 5. A nervura central larga reforça a banda de rodagem e proporciona excelente estabilidade lateral.

1. Quatro ranhuras principais proporcionam evacuação eficiente de água e desempenho no inverno. 2. A tecnologia aprimorada de desempenho em piso molhado ajuda a manter a máxima aderência em condições molhadas. 3. A técnica de ponta proporciona aos passageiros a combinação de uma viagem confortável e suave e uma viagem excepcional em piso molhado e seco.

1. Design de quatro canais com nervuras para evacuação eficiente de água para garantir a capacidade de drenagem durante os dias de chuva e a superfície da água da enchente, aumentando a capacidade de aderência 2. Adote o design avançado da banda de rodagem assimétrica, o design do ombro do pneu fechado do lado direito pode reduzir o ruído durante a condução, mas não afeta o manuseio. 3. O design contínuo da nervura central garante estabilidade na condução em linha reta.

1. Projetado especialmente para condições de estradas com gelo e neve 2. Alto nível de estabilidade e controle de desempenho fornecido durante a condução. 3. Especialmente projetado e desenvolvido para carros e SUVs de médio e alto padrão 4. baixo ruído e baixo consumo de combustível fornecidos 5. Etiqueta UE, ECE, DOT e 3PMSF disponíveis.

1. Projetado especialmente para condições de estradas com gelo e neve 2. Alto nível de estabilidade e controle de desempenho fornecido durante a condução. 3. Especialmente projetado e desenvolvido para carros e SUVs de médio e alto padrão 4. baixo ruído e baixo consumo de combustível fornecidos 5. Etiqueta UE, ECE, DOT e 3PMSF disponíveis.

1. Tipo de bloco grande transversal, excelente capacidade de tração, tendão central aprimorado para aumentar o desempenho anticolapso; 2. Fórmula de mina profissional, reforça a resistência à perfuração; 3. O design do cordão reforçado melhora o desempenho de carga e antiexplosão;

1. Os melhores pneus sem pregos para estradas com gelo e neve. 2. As pequenas ranhuras do padrão ondulado que se unem aos blocos do padrão são úteis para os pneus agarrarem o gelo 3. O desempenho do controle no gelo é melhorado e a distância de frenagem é reduzida. 4. Ranhuras transversais longitudinais, seguidas de ranhuras transversais alargadas, que são úteis para drenagem e derretimento de neve.

1: ALTA CAPACIDADE DE CARREGAMENTO A série ICE fornece maior capacidade de carga e efetivamente carrega o peso extra das baterias de veículos elétricos. Evite os riscos que podem ocorrer com pneus comuns. 2: DESIGN REFORÇADO A série ICE fornece maior capacidade de carga, efetivamente carregando o peso adicional das baterias de veículos elétricos. Evite os riscos que podem ocorrer com pneus comuns. 3: EXCELENTE ADERÊNCIA O ICE adota um design de parede lateral reforçada, o que melhora muito a rigidez geral do pneu e proporciona melhor manuseio e estabilidade nas curvas. 4: BAIXO RUÍDO O design especial do padrão produz ruído ultrabaixo, proporcionando uma experiência de direção confortável e silenciosa para veículos elétricos no inverno.

1. Os pneus NS518 para terrenos rodoviários são perfeitos para motoristas de SUV que desejam conforto e segurança. 2. O design do padrão da banda de rodagem melhora o desempenho de direção, enquanto 4 sulcos retos maximizam a drenagem de água. 3. O design do ombro proporciona excelente estabilidade em curvas e manuseio em condições secas e molhadas. 4. A nervura central melhora a estabilidade e a resposta da direção.

1. Equipamentos avançados de análise de som foram usados ​​para reduzir sistematicamente os ruídos normalmente ouvidos ao dirigir com pneus off-road. 2. O resultado é um pneu 34% mais silencioso em velocidades urbanas e 36% mais silencioso em velocidades de rodovia 3. O sistema de fabricação automatizado e patenteado da NEREUS produz pneus extraordinariamente uniformes. Isso proporciona uma condução suave em estradas pavimentadas. 4. A taxa de vazios balanceada remove eficientemente lama e sujeira da banda de rodagem para proporcionar tração contínua off-road.

1. 4 Sulcos principais longitudinais contribuem para a drenagem eficiente da água, o que proporciona excelente estabilidade de direção em estradas molhadas. 2. O design do padrão para todas as estações proporciona uma viagem suave e silenciosa para caminhonetes leves e veículos utilitários esportivos. 3. A nervura central oferece um ótimo desempenho direto em alta velocidade 4. As nervuras nos ombros reduzem o ruído e evitam o desgaste irregular. 5. Classificação M+S para todas as estações.

1. Equipamentos avançados de análise de som foram usados ​​para reduzir sistematicamente os ruídos normalmente ouvidos ao dirigir com pneus off-road. 2. O resultado é um pneu 34% mais silencioso em velocidades urbanas e 36% mais silencioso em velocidades de rodovia 3. O sistema de fabricação automatizado e patenteado da NEREUS produz pneus extraordinariamente uniformes. Isso proporciona uma condução suave em estradas pavimentadas. 4. A taxa de vazios balanceada remove eficientemente lama e sujeira da banda de rodagem para proporcionar tração contínua off-road.