1. Projetado especialmente para condições de estradas com gelo e neve 2. Alto nível de estabilidade e controle de desempenho fornecido durante a condução. 3. Especialmente projetado e desenvolvido para carros e SUVs de médio e alto padrão 4. baixo ruído e baixo consumo de combustível fornecidos 5. Etiqueta UE, ECE, DOT e 3PMSF disponíveis.

1. Projetado especialmente para condições de estradas com gelo e neve 2. Alto nível de estabilidade e controle de desempenho fornecido durante a condução. 3. Especialmente projetado e desenvolvido para carros e SUVs de médio e alto padrão 4. baixo ruído e baixo consumo de combustível fornecidos 5. Etiqueta UE, ECE, DOT e 3PMSF disponíveis.

1. Os melhores pneus sem pregos para estradas com gelo e neve. 2. As pequenas ranhuras do padrão ondulado que se unem aos blocos do padrão são úteis para os pneus agarrarem o gelo 3. O desempenho do controle no gelo é melhorado e a distância de frenagem é reduzida. 4. Ranhuras transversais longitudinais, seguidas de ranhuras transversais alargadas, que são úteis para drenagem e derretimento de neve.

1. Os pneus NS518 para terrenos rodoviários são perfeitos para motoristas de SUV que desejam conforto e segurança. 2. O design do padrão da banda de rodagem melhora o desempenho de direção, enquanto 4 sulcos retos maximizam a drenagem de água. 3. O design do ombro proporciona excelente estabilidade em curvas e manuseio em condições secas e molhadas. 4. A nervura central melhora a estabilidade e a resposta da direção.

1. 4 Sulcos principais longitudinais contribuem para a drenagem eficiente da água, o que proporciona excelente estabilidade de direção em estradas molhadas. 2. O design do padrão para todas as estações proporciona uma viagem suave e silenciosa para caminhonetes leves e veículos utilitários esportivos. 3. A nervura central oferece um ótimo desempenho direto em alta velocidade 4. As nervuras nos ombros reduzem o ruído e evitam o desgaste irregular. 5. Classificação M+S para todas as estações.

1. Pneu NS501 All Terrain projetado para excelente desempenho off-road, mantendo o refinamento on-road 2. Quatro ranhuras circunferenciais oferecem excelente resistência à aquaplanagem. 3. Construção de parede lateral reforçada para aumentar a resistência a perfurações. 4. Banda de rodagem 3D projetada para evitar desgaste anormal e fornecer função de autolimpeza. 5. Classificação M+S para todas as estações.

GUIA DE ESTRADA PNEUS PARA ATV PNEUS PARA UTV OFF-ROAD BOM DESEMPENHO BOM MANUSEIO

Aplica-se a caminhões basculantes pesados, raspadores e carregadeiras sob a condição de uma variedade de tarefas, com ampla generalidade, design de compostos de piso especiais e design de estrutura de carroceria potente, o que o torna excelente resistência à abrasão e ao calor e bom desempenho de desenho, sendo pneus duráveis ​​na construção de minas.

Aplica-se a caminhões basculantes pesados, raspadores e carregadeiras sob a condição de uma variedade de tarefas, com ampla generalidade, design de compostos de piso especiais e design de estrutura de carroceria potente, o que o torna excelente resistência à abrasão e ao calor e bom desempenho de desenho, sendo pneus duráveis ​​na construção de minas.

1. Quatro ranhuras principais proporcionam evacuação eficiente de água e desempenho no inverno. 2. A tecnologia aprimorada de desempenho em piso molhado ajuda a manter a máxima aderência em condições molhadas. 3. A técnica de ponta proporciona aos passageiros a combinação de uma viagem confortável e suave e uma viagem excepcional em piso molhado e seco.

1. Design dinâmico de decoração de ombro, pode descarregar o calor do cinto de forma eficiente, melhorando a segurança ao dirigir. 2. Ponte de bloco forte, pode evitar desgaste irregular na zona do calcanhar e dos dedos, melhorando a resistência ao desgaste. 3. Design de padrão pequeno no pneu de inverno, pode melhorar a capacidade de frenagem em estradas secas e molhadas e em estradas com neve, garantindo boa capacidade em todas as estações.

1. Design com quatro canais para evacuação eficiente de água e oferece impressionante manuseio e frenagem em piso molhado. 2. O sulco profundo projetado garante melhoria na resistência ao desgaste da banda de rodagem. 3. A nervura central larga reforça a banda de rodagem e proporciona excelente estabilidade lateral.